monter maszyn i urządzeń okrętowych

Monterzy maszyn i urządzeń okrętowych budują i instalują części prefabrykowane do formowania silników stosowanych dla wszystkich rodzajów statków, takich jak silniki elektryczne, reaktory jądrowe, silniki z turbinami gazowymi, silniki przyczepne, dwusuwowe lub czterosuwowe silniki wysokoprężne oraz, w niektórych przypadkach, morskie silniki parowe. Zapoznają się ze specyfikacjami i rysunkami technicznymi w celu określenia instrukcji dotyczących materiałów i montażu. Kontrolują i badają silniki i odrzucają niesprawne elementy.

Aspekt regulacyjny

W bazie zawodów regulowanych prowadzonej przez Komisję można sprawdzić, czy i w jaki sposób dany zawód jest regulowany w państwach członkowskich UE, państwach EOG lub Szwajcarii. Baza zawodów regulowanych:

http://ec.europa.eu/growth/single-market/services/free-movement-professionals/qualifications-recognition_pl

umiejętności

Podstawowe umiejętności i kompetencje

dopasowywać podzespoły korzystać z dokumentacji technicznej mocować elementy nosić odpowiednie elementy wyposażenia ochronnego odczytywać standardowe plany działania odczytywać szkice inżynierskie poddawać przedmioty obrabiane obróbce wstępnej posługiwać się elektronarzędziami przestrzegać norm bezpieczeństwa i higieny pracy rozwiązywać problemy zapewniać dostępność wyposażenia zapewniać zgodność statków z przepisami ześrubowywać elementy silnika

Wiedza podstawowa

mechanika mechanika statków normy jakości obsługa różnych rodzajów silników podzespoły do silników

Umiejętności i kompetencje dodatkowe

analizować zużycie energii badać jakość produktów czyścić podzespoły w trakcie montażu demontować silniki kalibrować przyrządy elektroniczne konfigurować robota wykorzystywanego w przemyśle motoryzacyjnym korzystać z oprogramowania CAM korzystać z urządzeń do badań naprawiać silniki obsługiwać nitownicę obsługiwać ręczne narzędzia do nitowania obsługiwać sprzęt do lutowania obsługiwać sprzęt do podnoszenia obsługiwać sprzęt do testowania akumulatora obsługiwać sprzęt spawalniczy odsyłać wadliwy sprzęt na linię montażową opracowywać koncepcje w zakresie oszczędności energii ponownie montować silniki pośredniczyć w kontaktach z inżynierami prowadzić rejestr postępów prac przeprowadzać audyt energetyczny przeprowadzać próby eksploatacyjne rejestrować dane uzyskane w trakcie badań rozpoznawać oznaki korozji sporządzać rejestry napraw umieszczać silnik na stanowisku do prób wykrywać wadliwe silniki

Wiedza dodatkowa

części składowe akumulatora efektywność energetyczna elektromechanika elektronika energia słoneczna paliwa wykorzystywane w statkach paliwo gazowe podstawy inżynierii procesy inżynierii płyny akumulatorowe rodzaje nitów skład chemiczny akumulatora technologie energetyki odnawialnej wyroby chemiczne

URI pojęcia

http://data.europa.eu/esco/occupation/88a34087-311e-497e-ad81-a6843b9b461e

Status

released

Occupations